تراكتور «1»
بنك أسئلة موضوع معرفة مركبة
- من نفس المنتج.
- من نفس تاريخ الإنتاج دائماً.
- لها نفس القياس وحسب أوامر منتج المركبة.
- لها نفس اللون.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- لمساعدة السائقين الجدد على الفرملة في المنحدرات.
- لزيادة قوة التوقف لفرملة الخدمة (بريك الرجل).
- لا توجد أية وظيفة للفرملة المساعدة ولا توجد ضرورة باستعمالها على الإطلاق.
- لمنع تحرك المركبة عند الوقوف.
| «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
- غير صحيح، تتسبب المحافظة على مسافة من المركبة التي أمامك في اهتراء الفرامل.
- غير صحيح، ملاءمة المسافة بواسطة استعمال الفرامل ودعسة الوقود ضرورية لزيادة اليقظة عند السائق.
- غير صحيح، لا تؤثر على استهلاك المركبة أو على استهلاك الوقود.
- صحيح، تمنع المحافظة على مسافة اهتراء الفرامل والاستهلاك الزائد للوقود، واللذان ينتجان عن الإسراع والفرملة المتتاليين.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- مركبة مُركب فيها بالإضافة إلى المحرك، محرك يعمل بطاقة الشمس.
- مركبة مُركب فيها محركان عاديان.
- مركبة مُركب فيها محركان كهربائيان بدل المحرك العادي.
- مركبة مُركب فيها محرك كهربائي إضافة إلى المحرك العادي.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- مواصلة السير البطيء لغاية الكراج، على يمين الشارع.
- مواصلة السير العادي لغاية الكراج، مع أضواء صفراء متقطعة.
- إيقاف المركبة وعدم مواصلة السير.
- مواصلة السير العادي لغاية الصيانة الدورية للمركبة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- الفرملة تتسبب من جراء دوران المحرك باتجاه عكسي للاتجاه العادي له.
- الفرملة تتسبب من جراء الضغط الحاصل بين المحرك وبين الكلاتش.
- فرملة العجلات الأمامية فقط.
- ينتج احتكاك بين ديسك الفرملة وبين بطانة الفرملة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- سخونة زائدة للفرامل، وتقليل نجاعة الفرملة.
- لا يوجد أي خوف من الاستعمال الزائد لفرامل المركبة.
- انخفاض في قوة المحرك إلى حد توقف عمله.
- برودة زائدة للفرامل، وبسببها - زيادة نجاعة الفرملة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- يجب استغلال فرملة المحرك بواسطة تعشيق غيار واطئ والاستعانة جزئياً بالفرامل.
- لا يوصى بالسياقة المتواصلة في المنحدرات الحادة.
- يجب الضغط على دعسة الفرامل بقوة وبشكلٍ متواصل للمحافظة على السرعة المرجوة.
- يجب استغلال فرملة المحرك فقط.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- تقل نجاعة الفرامل بشكلٍ كبير.
- تسخن الإطارات وتهترئ بشكلٍ أسرع.
- يسخن المحرك أكثر من اللازم.
- تفقد المركبة خاصية التوجيه فيها.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- تضيء لامبة ضغط زيت المحرك.
- من الاهتزازات غير الطبيعية للمركبة.
- يفقد المحرك قدرته على السحب.
- من ضعف الفرملة ورائحة المادة المحترقة.
| «C1» | «A» | «1» | «В» |