مركبة شحن ثقيل «C»
بنك أسئلة موضوع قوانين المرور
- 17
- 14
- 16
- 15
| «C» |
- مركبة موصولة، لها كابينة سائق خلف المحرك، والطول الإجمالي الأقصى المسموح به هو 17.60م.
- مركبة مترابطة، لها كابينة سائق خلف المحرك، والطول الإجمالي الأقصى المسموح به هو 16.50م.
- مركبة موصولة، لها كابينة سائق خلف المحرك، والطول الإجمالي الأقصى المسموح به هو 16.50م.
- مركبة مترابطة، لها كابينة سائق خلف المحرك، والطول الإجمالي الأقصى المسموح به هو 17.60م.
| «C» |
- ليوازن عمل المحرك وتنظيم سرعة دوران المحرك.
- لاستعماله كبديل عن فرامل الخدمة (فرملة الرجل) من اجل توقف المركبة في حالة الخطر الفوري في حالة الطوارئ.
- لتخفيف سرعة المركبة أثناء السير ليس بواسطة جهاز الفرامل، على سبيل المثال في منحدر طويل.
- لمساعدة الفرامل المساعدة (الهاندبريك) عند الوقوف في منحدر شديد.
| «C1» | «C» | «D» |
- عندما يصل السائق إلى منحدر شديد.
- عندما يصل السائق إلى صعود طويل.
- عندما ينوي السائق الانحراف عن مسلك سيره.
- عندما يقترب السائق من ملتقى سكة حديد مع حاجز.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- تخفيف سرعة السير قبل الدخول إلى طريق سريعة.
- تخفيف السرعة إلى سرعة معقولة قبل بداية منحدر طويل.
- تخفيف سرعة السير إذا كانت المركبة مليئة تماماً بالركاب.
- تخفيف سرعة المركبة - وحتى التوقف - في كل حالة يُتوقع فيها خطر.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- في كل مركبة ميكانيكية وأيضاً في كل مركبة غير ميكانيكية.
- في كل مركبة ميكانيكية.
- في كل مركبة ميكانيكية ما عدا التراكتور.
- القانون لا يتطرق إلى مكان حيازتها.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- في كابينة السائق ما عدا في الدراجة النارية.
- فقط على ساندة رأس مقعد السائق.
- في صندوق الحمولة في المركبة.
- لا يشير القانون إلى مكان الاحتفاظ بها.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- يُعفى السائق الذي يخرج من المركبة من واجب ارتداء السترة إذا قام راكب من ركاب المركبة بارتداء السترة وخرج من المركبة قبل السائق.
- على السائق الذي ينوي الخروج من المركبة ارتداء السترة العاكسة عند خروجه من المركبة.
- إذا وُجد في المركبة سترتان، يُسمح لشخصين بالخروج مرتدين السترة العاكسة.
- جميع الإجابات صحيحة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- 100
- 110
- 90
- 80
| «C1» | «C» | «D» | «В» |
- التوقف دائماً قبل الجسر لأسباب تتعلق بالسلامة وبعدها عبوره بسرعة.
- زيادة سرعتك عند اقترابك من الجسر.
- التمهل عند الاقتراب من الجسر وأثناء عبورك إياه.
- عبور الجسر بالسرعة القصوى دائماً من اجل إخلاء الطريق للمركبة القادمة من الجهة المقابلة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |