مركبة شحن خفيف «C1»
بنك أسئلة موضوع السلامة على الطرق
- لا تهتم: على المركبة المنوي تجاوزها تمكينك من التجاوز السهل.
- مثل هذا التجاوز يستغرق في اغلب الأحيان 30 ثانية.
- قمت بارتكاب مخالفة! يمنع القانون مثل هذا التجاوز.
- أنت تخاطر بإمكانية ظهور مركبة في المسلك المعاكس.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- استعمل الزامور طيلة وقت المرور عنه، المهم أن لا يتجاهلك.
- أعطه إشارة بواسطة الأربعة غمازات في المركبة إذا كان ذلك ضرورياً.
- يُسمح لك باستعمال الزامور قليلاً قبل عبوره ، إذا كان ذلك ضرورياً.
- أضئ مصابيح الوقوف في المركبة في وضح النهار، إذا كان ذلك ضرورياً.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- عرقلة المركبة التي تسير خلفك في نفس مسلكك.
- يمكن أن تأتي من المسلك الذي على اليسار مركبة تسير بالاتجاه المعاكس.
- اختراق الخط الفاصل المتواصل.
- عرقلة المركبة التي تسير في المسلك الأيسر.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- ما عدا إعطاء غماز إلى اليمين في الوقت - لا توجد ضرورة بأي شيء إضافي.
- التمهل وإدارة المقود بشكلٍ باتجاه حاشية الطريق مع في وقتٍِ قصير على قدر الإمكان.
- التمهل وتشغيل الأربعة غمازات في المركبة.
- النظر، وبالأخص إلى الخلف، وإعطاء الإشارة بواسطة الغماز والتمهل باعتدال.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- إذا كانت الحاشية والشارع على نفس مستوى الارتفاع، والحاشية عريضة بما فيه الكفاية.
- الشرط الوحيد المهم هو أن يكون التوقف على الحاشية مسموحاً.
- إذا لم تكن هناك علامات ملونة على الحاشية.
- إذا كانت الحاشية معبدة بالإسفلت أو الباطون.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- لا توجد "طريقة صحيحة": ممنوع النزول من الشارع إلى حاشية منخفضة.
- تخفيف سرعة المركبة إلى سرعة بطيئة والنزول تدريجياً إلى الحاشية.
- نزول سريع إلى حاشية الطريق وتوقف سريع في اصغر مسافة.
- نزول سريع إلى حاشية الطريق وبعد ذلك تخفيف السرعة تدريجياً بعدها.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- بعيداً قدر الإمكان عن حافة الشارع.
- على مسافة لا تزيد عن 40سم من حافة الشارع.
- بعد القناة المجاورة لحافة الشارع.
- يجب أن تقف العجلتين اليمنيين على الحاشية والعجلتين اليساريتين تقفان على الشارع
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- فحص وضع حركة السير في الشارع وإعطاء الإشارة المناسبة والصعود المعتدل.
- الصعود بشكلٍ مائل إلى الشارع في اقصر وقت ممكن.
- إعطاء الإشارة المناسبة والصعود في اقصر وقت ممكن.
- الانحراف بالمركبة بشكلٍ مائل وتشغيل أضواء الطوارئ في المركبة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- إعطاء الإشارة بواسطة جهاز إعطاء الإشارة.
- إدارة المقود (الستيرنج) للصعود إلى الشارع بزاوية 45 درجة.
- الاقتراب من الحاشية إلى حافة الشارع.
- الإسراع بالمركبة لتصل إلى سرعة سير المركبات في الشارع.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- ظهور عامل مفاجئ ومعيق في مسلك سير السائق.
- توقف مركبة أخرى في المسلك المعاكس دون إعطاء إشارة مناسبة.
- خلل فني في جهاز تكييف الهواء في المركبة.
- رنين الهاتف المتنقل في المركبة.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |