Vehículo de carga liviano «C1»
Banco de preguntas: Conocimiento del vehículo
- Es un sistema que refrigera los frenos durante frenado de urgencia.
- Es un sistema de airbags externo que se infla para mejorar la calidad del viaje.
- Es un sistema de airbags que balancea el vehículo en curvas peligrosas.
- Es un sistema para moderar los daños a los pasajeros por medio de inflado de las airbags durante un choque.
| «C1» | «В» |
- Viaje en camino abrupto.
- Acomodar el respaldo hacia atrás de manera exagerada.
- Cansancio y tendencia del conductor a dormirse.
- Vestimenta con muchas capas de ropa y demasiado calientes.
| «C1» | «В» |
- Evitan encandilamiento por detrás..
- Tienen la capacidad de evitar dolores de cabeza y espalda en viajes largos.
- Están destinados a proteger la cabeza del pasajero de fragmentos de vidrios en caso de accidente.
- Reducen el bamboleo de la cabeza hacia delante y hacia atrás (latigazo).
| «C1» | «В» |
- Las airbags.
- El apoya cabeza en los asientos del vehículo.
- El paragolpe trasero.
- Los cinturones de seguridad.
| «C1» | «В» |
- Derroche de energía del motor del vehículo cuando se los acciona.
- Produce ruidos en el sistema de audición en la cabina del conductor.
- Causa daño al sellado del parabrisas.
- Afecta la visión a través del parabrisas y le causa daño al mismo.
| «C1» | «В» |
- No. El motor no tiene ninguna influencia sobre la seguridad del viaje.
- Si. La influencia del motor se expresa sólo en el aceleramiento al comienzo el viaje.
- Si. Principalmente en la ayuda para salvamento en casos de urgencia.
- No. La influencia del motor se refleja sólo en viaje en subidas pronunciadas.
| «C1» | «В» |
- Al aumento de consumo de combustible del motor.
- A mejorar la conducta en caso de accidente.
- Extender la vida de las cubiertas.
- Al aumento de consumo de aceite del motor.
| «C1» | «В» |
- Antes de viajar, cuando las cubiertas están frías.
- No tiene importancia cuando revisar las cubiertas y la manera de revisarlas.
- Antes de la revisión anual del vehículo (Test).
- Después de viajar, cuando las cubiertas están calientes.
| «C1» | «В» |
- La tensión eléctrica de la batería.
- La integridad del vidrio del faro.
- El funcionamiento correcto de la palanca de accionamiento de las luces.
- El funcionamiento correcto de la lámpara y el fusible correspondiente.
| «C1» | «1» | «В» |
- Tensión baja de la batería.
- La palanca del intermitente no está en su lugar.
- Por lo menos una de las luces de indicación no funciona o no funciona correctamente.
- El fenómeno se debe a una falla en el panel de instrumentos (relojes).
| «C1» | «1» | «В» |