Automóviles «B», Motocicletas «A,A1,A2»

Banco de preguntas: Seguridad

0838. ¿Cuál es el peligro al frenar en la bajada sin planeamiento del camino a la banqueta?

  • Pérdida de control del vehículo como consecuencia de bloqueado de las ruedas delanteras.
  • Imposibilidad de recuperación del control del vehículo como resultado del exceso de aire en las cubiertas.
  • Imposibilidad de recuperación del control del vehículo como resultado del uso excesivo de los frenos.
  • Pérdida de control del vehículo como consecuencia de frenado sobre un tipo de camino con distintos coeficientes de arrastre.
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0839. ¿Cuáles son las características de camino montañoso?

  • Ruta angosta, tortuosidad, curvas cerradas e inclinaciones bruscas.
  • Los caminos montañosos no son nunca asfaltados.
  • Multitud de peatones y animales.
  • Rutas amplias sin indicaciones.

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0840. ¿Cuáles son los peligros esperados al conducir en camino montañoso?

  • Liberación de la rueda debido a la inclinación pronunciada en el camino.
  • Perder la posibilidad de frenar y choques frontales. Salida (caída) del camino.
  • Perder la posibilidad de freno y deterioro de la caja de cambios.
  • Recalentamiento del motor del vehículo debido al uso excesivo de los frenos.
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0841. ¿Cómo nos sobrepondremos al peligro de perder los frenos, cuando conducimos en camino montañoso?

  • No cambia de marcha a lo largo de camino montañoso.
  • Se debe conducir en la marcha correcta (baja) y usar los frenos lo menos posible.
  • Se debe usar el freno lo menos posible y quedarse en marcha alta.
  • Es preferible usar los frenos sin aprovechar la potencia de frenado del motor del vehículo.
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0842. ¿Cómo se evitará el choque de frente, cuando se conduce en camino montañoso y tortuoso?

  • Se debe conducir en marcha alta y usar los frenos lo menos posible, para evitar la pérdida de frenado.
  • Reduciendo la velocidad y tocando bocina continuamente antes de cada curva del camino.
  • Viajando a la extrema derecha del camino, encendiendo las luces y adecuando velocidad a las condiciones del camino.
  • Conduciendo cerca de la línea del centro del camino.

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0843. ¿Cómo se produce el patinado del vehículo sobre el camino?

  • Cuando hay desgaste rápido del embrague y de la caja de cambios.
  • El motor del vehículo está desgastado y no tiene capacidad de estabilizar el vehículo.
  • Uso exagerado del cambio de marchas.
  • Las fuerzas de frenado o la inercia sobrepasan la fuerza de agarre de la cubierta en el camino.
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0844. ¿Cual de las fuerzas de la naturaleza afectan al vehículo durante el frenado y la disminución de velocidad?

  • Fuerza superior: la misma causa que el vehículo se eleve.
  • Fuerza centrífuga: esta fuerza afecta al vehículo cuando gira.
  • Inercia: la que causa que el vehículo continúe con su movimiento.
  • Ninguna de las fuerzas de la naturaleza afectan el vehículo durante el frenado y la disminución de velocidad.
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0845. ¿Cuál de las fuerzas de la naturaleza aspira a empujar el vehículo fuera de su giro cuando el vehículo está en viaje?

  • Ninguna de las fuerzas de la naturaleza acciona sobre el vehículo cuando este gira.
  • La fuerza de gravedad.
  • Inercia
  • Fuerza centrífuga.
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0846. ¿Cuáles son las causas que influyen sobre el patinado del vehículo?

  • Todos los causantes que evitan el contacto directo entre la cubierta y la ruta, por ejemplo: agua, aceite, barro, escombros y demás.
  • La antigüedad del vehículo.
  • Todo factor que influye sobre el estado de alerta del conductor.
  • Las condiciones de visibilidad en el camino.
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0847. ¿Cuál es el motivo por el cual se produce el patinado del vehículo sobre la ruta?

  • Cubiertas no gastadas causará patinado.
  • El cansancio del conductor.
  • Frenado incorrecto, existencia de causantes de patinado sobre la ruta.
  • Camino con alto nivel de arrastre.
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