Vehículo de carga pesado «C»
Banco de preguntas: Seguridad
- Girar rápido el volante a la derecha para frenar el vehículo por medio del cambio de dirección de las ruedas.
- Tratar de frenar por medio de presión al pedal de embrague.
- Tratará de frenar con la ayuda del freno de mano.
- Accionar la bocina y encienda las luces para advertir al conductor que se encuentra por delante.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- No hay ninguna ventaja mirar hacia delante a la distancia. Lo realmente importante es lo que sucede cerca del vehículo.
- Eso permite programar el viaje de acuerdo a las condiciones del camino y evitar sorpresas del costado y de otros transeúntes.
- No hay ninguna ventaja, sólo mirar a los lados ayuda al conductor.
- Eso permite al conductor de ocuparse en otras actividades al mismo tiempo, mientras maneja hacia delante.
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- Viajando en diagonal y lo más rápido posible y así se evitará el peligro en situaciones de incorporación (al tránsito).
- Accionando todas las luces de emergencia, alertando así a los demás conductores y evitando situaciones de peligro al incorporarse (al tránsito).
- Entrar con rapidez al carril donde fluye el tránsito, y así evitar situaciones de peligro.
- Dando la señal apropiada con la luz intermitente, observando hacia todos lados y esperando para empezar el viaje hasta que no se moleste a los demás.
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- Asegurarse que tiene en su poder un juego de llaves extra (de reserva) del vehículo.
- Acomodar el asiento del acompañante al lado del conductor para permitir que el pasajero entre cómodamente por la puerta derecha.
- Verificar que el freno de mano está accionado y acomodar el asiento del conductor.
- Encender el motor y acomodar el asiento para conducir en forma segura.
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- Presionar con firmeza el pedal de freno para avisarle al conductor de atrás el comienzo de reducción de la velocidad.
- Mirar en los espejos, levantar el pie del acelerador y usar los frenos o los cambios.
- Indicar al conductor de atrás con la mano. Mirar los espejos, para ver su respuesta y reducir la velocidad.
- Girar la cabeza hacia atrás, presionar los frenos para reducir la velocidad y mirar en los espejos finalmente.
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- Cuando el vehículo viaja en subida, la consideración de subir o bajar de marcha no existe.
- Velocidad del vehículo según las condiciones del tránsito, las condiciones del camino y condiciones de visibilidad.
- La velocidad máxima permitida en la sección del camino.
- La consideración de subir o bajar marcha es influenciada sólo por la distancia de viaje acumulada.
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- En una pendiente pronunciada continua, continúe usando sólo el sistema de frenos, sin consideración de la marcha.
- En una pendiente pronunciada continua pare el vehículo, ponga la marcha correspondiente y continúe en el viaje.
- Reduzca la velocidad alternativamente usando el pedal de freno y ponga la marcha baja de acuerdo a la inclinación del camino.
- Ponga marcha alta de acuerdo a la inclinación del camino y presione continuamente el pedal de freno para continuar reduciendo la velocidad.
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- Para crear distancia del tránsito que viene en sentido contrario y reducción del riesgo de choque frontal.
- No tiene ninguna importancia conducir por la derecha del camino, sólo en camino de un solo sentido.
- Dar una posibilidad de comodidad a los pasajeros del vehículo para ver los alrededores.
- Ayudarse con la línea amarilla para viajar en línea recta.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Quedarse dentro de límite permitido, que no excede los 40 cm. de la piedra de cordón.
- Esto ayuda proporcionando distancia de escape corta e inmediata al costado de camino en caso de peligro.
- Reducción de la distancia de respuesta en caso de peligro inmediato.
- No tiene ninguna importancia conducir por la derecha del camino, sólo en camino de un solo sentido.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- No hay ventaja en guardar el lado derecho.
- Es más fácil ver el tránsito que viene de frente.
- Aumento del tiempo de respuesta durante el paso.
- No se molesta al vehículo que lo pasa a pasar con más seguridad.
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