Tractores «1»

Banco de preguntas: Seguridad

1715. En un viaje en camino defectuoso, se debe:

  • Aumentar la velocidad para evitar sacudidas y saltos.
  • Mantener el pie sobre el freno para estar listo inmediatamente por cualquier caso.
  • Mantener el pie sobre el embrague constantemente para asegurar un viaje suave.
  • Reducir la velocidad de viaje y aumentar el estado de alerta.
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1719. ¿Qué podría causar la pérdida de control del vehículo?

  • Conducir a mucha velocidad y apoyacabezas desperfecto.
  • Todas las respuestas son correctas.
  • Conducir a mucha velocidad y no usar los cinturones de seguridad.
  • Conducir a mucha velocidad, falta de atención y desconocimiento de los mecanismos del vehículo.
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1721. ¿El freno auxiliar (de estacionamiento – de mano) es usado por el conductor?

  • Para aumentar el frenado del freno de servicio (pie).
  • Sólo cuando es un conductor nuevo y sin experiencia.
  • Ayudar al conductor sólo al comienzo de una subida pronunciada.
  • Para asegurar que el vehículo no se mueve.
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1723. Un accidente es un evento:

  • Que caracteriza sólo a conductores jóvenes.
  • Indeseado que como resultado del mismo se causó daño a una persona e incluso el conductor o daños a la propiedad o ambos.
  • Que el conductor puede evitarlo de todas maneras.
  • Intencionado con premeditación, cuya consecuencia es sólo daño a la propiedad y la infraestructura en el camino.

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1738. Cuándo se acerca a un vehículo del que bajan niños:

  • Usted pasará el vehículo con rapidez para reducir el peligro.
  • Baje a la banquina y pase el vehículo por su derecha.
  • Usted debe tocar bocina y pasar al vehículo por su izquierda.
  • Reduzca la velocidad de su viaje y viaje a una velocidad razonable y prepárese a la posibilidad de parar.
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1773. ¿Porque la “primera lluvia” es peligrosa para los conductores?

  • La “primera lluvia” mejora el agarre de las cubiertas en el camino y causa desgaste rápido de las cubiertas.
  • La “primera lluvia” es peligrosa porque el viento tiene a desviar el vehículo de su itinerario.
  • La “primera lluvia” causa que el camino sea liso (sin agarre) debido al polvo y la suciedad acumulada en sobre el mismo.
  • La “primera lluvia” no es distinta de lluvia normal y por lo tanto no hay diferencias en el nivel de peligro.
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1790. ¿Existe conexión entre la capacidad de juicio del conductor y el uso de drogas y alcohol?

  • Las drogas dañan la capacidad de juicio del conductor, el alcohol - no.
  • No. Ninguno de los dos influye sobre la capacidad de juicio del conductor.
  • El alcohol daña la capacidad de juicio del conductor, las drogas no.
  • Si. Ambos influyen sobre la capacidad de juicio del conductor.
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1791. Peligro de patinar con el vehículo existe especialmente:

  • En la primera lluvia o cuando hay barro o aceite sobre el camino.
  • En camino seco y caliente.
  • Cuando hay niebla.
  • En camino angosto y en subida pronunciada.
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