Tractores «1»
Banco de preguntas: Seguridad
- Sólo debe cerciorarse de indicar con la luz intermitente en el momento de pasar.
- Indicar con la luz intermitente con tiempo y a la distancia suficiente, revisión circunferencial de todos lados y mirará por los espejos antes de empezar el paso.
- Debe comunicarse con otros conductores e indicar con la luz intermitente 3 Km. antes de pasar.
- Debe indicarse con la luz intermitente y con las luces delanteras en el momento de pasar.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- El paso entre los carriles se efectuará en dos etapas: la etapa de desviación y después la comunicación con otros conductores.
- El paso entre los carriles se efectuará en dos etapas: la etapa de desviación y luego la etapa de señal con la mano derecha.
- El paso se efectuará en la diagonal más corta y lo más rápido posible.
- Revisión y mirar en los espejos, revisar el carril de destino, dando indicación con la luz intermitente, asegurándose la posibilidad de desviarse moderadamente (en diagonal) de un carril al otro de manera controlada.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Después de la consideración del lugar y velocidad de los demás vehículos que se encuentran en el carril al cual se intenta desviarse.
- Nos acercaremos lo más posible al carril deseado, y cuando no viajen detrás nuestro otros vehículos indicaremos con la luz intermitente y desviándonos en la diagonal más corta al carril deseado.
- Indicando con la luz intermitente y desviándonos en la diagonal más corta al carril deseado.
- Nos desviaremos rápidamente, en la diagonal más corta y con valentía y nos cercioraremos que indicamos con la luz intermitente.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- El orden no tiene importancia – lo importante es el cuidado.
- No tiene importancia el orden de las acciones antes de estacionar.
- Ver si está permitido, hacer una revisión perimétrica y reducir la velocidad.
- Reducir la velocidad, desviarse, parar, indicar.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Parte del cruce está destinado al transporte público.
- El problema principal que tiene el conductor es cruzar el cruce rápidamente.
- La velocidad máxima permitida cambia en el cruce.
- La cantidad de tareas que debe realizar al mismo tiempo.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Reducir la velocidad antes del cruce mirar en forma perimétrica, y evitar toda acción que no sea conducción.
- Aumentará la velocidad a fin de reducir el tiempo de cruzado del cruce.
- Ignorará a los demás usuarios en el camino – especialmente de los más pequeños.
- Advertirá a los demás usuarios del camino de su acercamiento al cruce (tocando la bocina e indicando con las luces).
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- La cantidad de señales influirán sobre el conductor para que aumente la velocidad hacia el cruce.
- El conductor deberá reducir el ritmo de su viaje para reconocer las señales de tránsito y su significado.
- La cantidad de señales siempre causan confusión al conductor de vehículo.
- La cantidad de señales no influirán sobre la conducta del conductor al acercarse al cruce.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Pasará solamente cuando haya una señal de tránsito que señala que está permitido pasar a otro vehículo.
- Empezará a pasar solamente si el camino está libre con suficiente distancia y cerciorándose durante todo el tiempo de paso que el camino está libre.
- Pasará a más de la velocidad permitida para dejar libre el camino.
- Pasará siempre a baja velocidad y con paciencia.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- No se pueden ver las marcas en el camino cuando el camino está mojado.
- El vehículo podría resbalar hacia el cruce debido al camino mojado.
- Hay más peatones en los caminos cuando llueve.
- En camino mojado no hay ningún riesgo para los vehículos.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- El peatón no es causa importante que influencie sobre la conducta del conductor.
- El peatón ocupa el paso peatonal por más tiempo y causa demoras al tránsito.
- La única complicación en el cruce se produce cuando hay conglomerado de peatones en la acera.
- El conductor debe estar preparado por anticipado la posibilidad de comportamiento peligroso del peatón en la zona del cruce.
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |