Véhicule automoteur «B», Motocycle «A,A1,A2»
Liste des questions et réponses: Connaissance du véhicule
- Un feu de freinage supplémentaire à la hauteur de la fenêtre
- Les lumières de signalisation installée sur le toit du véhicule
- Le triangle d'avertissement sur lequel sont fixés des feux
- Tous les feux clignotants lorsqu’ils clignotent tous ensemble
| «C1» | «В» |
- Appuyer sur le bouton du démarreur
- Appuyer sur la pédale d’embrayage
- Arrêter le moteur
- Appuyer sur la pédale de frein
| «C1» | «A» | «1» | «В» |
- S’assurer par tous les moyens possibles que le véhicule ne bougera pas de sa place
- Que le frein d'assistance (frein à main) est desserré jusqu'à ce que la roue soit enlevée et qu'il soit serré lors de l’installation de la nouvelle roue
- Que le frein d'assistance (frein à main) est serré jusqu'à ce que la roue soit enlevée et qu'il soit desserré lors de l’installation de la nouvelle roue
- Que le frein d'assistance (frein à main) est desserré et libre et que le véhicule soit embrayé à petite vitesse tout le long du remplacement de la roue
| «C1» | «В» |
1562. La lampe du frein à main (stationnement) s'allume sur le tableau de bord quand vous conduisez:
- Le frein à main fonctionne et il faut le desserrer. Il ralentit le véhicule
- Le frein à main est comme il faut, la lampe est défectueuse. Il faut changer la lampe
- Tout va bien. C'est une lampe de contrôle qui doit s'allumer quand le frein à main fonctionne normalement
- Le frein à main ne fonctionne pas et il faut le faire marcher
| «C1» | «В» |
- Le freinage, la direction et l'accélération
- Le freinage, la direction et l'air conditionné
- Le freinage, la direction et le système auditif
- La direction, l'accélération et l'air conditionné
| «C1» | «A» | «1» | «В» |
- Uniquement que la taille du nouveau pneu est identique à celle du vieux pneu
- La date de fabrication du pneu afin de s'assurer que l'âge du pneu n'est pas trop vieux (au-delà de six ans)
- Uniquement que le taux de pression d'air du nouveau pneu est identique à celui de l'ancien pneu
- Uniquement que la forme de la semelle du nouveau pneu (la surface du pneu) est identique à celle de l'ancien pneu
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- La date de fabrication du pneu afin de s'assurer que l'âge du pneu n'est pas trop vieux (au-delà de deux ans)
- Uniquement que la taille du nouveau pneu est identique à celle du vieux pneu
- Uniquement que la forme de la semelle du nouveau pneu (la surface du pneu) est identique à celle de l'ancien pneu
- Uniquement que le taux de pression d'air du nouveau pneu est identique à celui de l'ancien pneu
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Vous arrêter immédiatement et éteindre le moteur
- Continuer à rouler à petite vitesse jusqu'à un garage (mais pas d'avantage qu'une demi-heure de route)
- Continuer à rouler à condition qu'il y ait une quantité suffisante d'huile dans le réservoir d'huile du moteur
- Continuer à rouler si le thermomètre du moteur indique que la chaleur du moteur est normale
| «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
- Maintient la position assise droite du conducteur
- Réduit les mouvements du conducteur sur son siège et empêche l’accident
- Maintient l'attention du conducteur
- Amoindrit le risque de celui qui la porte, d’être blessé lors d’un accident
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Augmentent l'attention du conducteur
- N’éclairent pas la route comme requis
- Provoquent l’éblouissement même du conducteur
- N’ont pas d'effet sur la conduite ni sur son contrôle
| «C1» | «A» | «1» | «В» |