Véhicule automoteur «B», Motocycle «A,A1,A2»
Liste des questions et réponses: Sécurité
- Cela diminue énormément le temps de réaction du conducteur et améliore la sécurité
- Cela prolonge le temps de réaction et améliore donc la sécurité
- Conduire à grande vitesse cause une plus grande intensité de la collision et des dommages corporels et autres plus graves
- Une grande vitesse n'a aucun impact sur les conséquences de l'accident
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- La prise en considération par le conducteur des conditions de la route et de la circulation de telle manière que le conducteur ait le contrôle complet du véhicule à tout moment
- Une conduite à une vitesse similaire a celle des autres conducteurs dans les environs
- La conduite permet au conducteur de réaliser d'autres activités qui ne sont pas essentielles à la conduite
- La conduite à la vitesse désirée par le conducteur, à condition qu'elle ne soit pas supérieure à la vitesse maximale autorisée définie par la loi
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- Il n'y a aucun problème: des recherches ont démontré qu'une très grande vitesse contribue à une conduite calme et sereine
- Le temps de réaction du conducteur diminue et cela met sa conduite en danger
- Le temps dont le conducteur dispose pour réagir de manière appropriée sur la route est considérablement raccourci
- Le temps de réaction du conducteur se prolonge énormément
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- Il n'y a aucun rapport. La distance d'arrêt est fixe est ne dépend pas de la vitesse du véhicule
- Plus la vitesse du véhicule diminue, plus la distance d'arrêt se prolongera
- Plus la vitesse du véhicule grandit, plus la distance d'arrêt diminuera
- Plus la vitesse du véhicule grandit, plus la distance d'arrêt se prolongera
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- La distance entre le début du freinage et l'arrêt du véhicule
- La distance que passe le véhicule, à partir du moment où le conducteur réagit à un danger et jusqu'au moment où il appuie sur la pédale de freinage du véhicule
- La distance requise pour s'arrêter à une vitesse particulière
- La distance que prend le véhicule à partir du moment où le conducteur constate un danger devant lui et jusqu'à l'arrêt final du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Le total de la distance de décision et la distance de performance d'un conducteur moyen
- La moyenne de la distance de freinage et de la distance de réaction du conducteur
- Le total de la distance de freinage, et de l'intervalle avec le véhicule de devant
- Le total de la distance de réaction du conducteur et de la distance de freinage
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- A partir du moment où le conducteur constate un danger devant lui et l'arrêt total du véhicule
- Du début de la réaction et jusqu'à complétion du freinage du véhicule
- A partir du moment où le conducteur appuie sur la pédale de frein et jusqu'à l'arrêt final du véhicule
- A partir du moment où le conducteur constate un danger devant lui et jusqu'au moment où il commence à réagir au danger
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- A partir du moment où le conducteur constate un danger devant lui jusqu'au moment où il commence à appuyer sur la pédale de frein
- A partir du moment où le conducteur constate un danger jusqu'au début du freinage du véhicule
- A partir du moment où le conducteur constate un danger devant lui et jusqu'à l'arrêt complet du véhicule
- A partir du moment où le conducteur appuie sur la pédale de frein et jusqu'a l'arrêt final du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Uniquement à grandes vitesses et quand il y a une tempête
- Pour conduire sur la voie appropriée et à la bonne vitesse
- Afin d'éviter une collision avant-arrière, pendant l'arrêt ou le ralentissement du véhicule devant vous
- Uniquement quand le conducteur est très fatigué et que ses réactions ne sont pas assez rapides
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- Toute distance qui nous permettra de bien voir ce qui se passe avant le véhi-cule qui roule devant nous, à tout moment
- Toute distance qui nous permettra de voir les pneus ar-rière du véhicule devant nous durant la conduite
- Toute distance qui évite à d'autres véhi-cules de c'infiltré dans l'intervalle entre les véhicules
- La distance requise selon la loi, pour éviter un accident à tout moment, en considérant tous les facteurs
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