Véhicule automoteur «B», Motocycle «A,A1,A2»

Liste des questions et réponses: Sécurité

0826. Vous doublez un autre véhicule sur une chaussée à double sens:

  • Vous avez commis une infraction! La loi interdit de doubler de cette façon
  • Ce doublement se poursuit généralement une trentaine de secondes
  • Vous prenez le risque de la possibilité qu'apparaisse un véhicule sur la voie inverse
  • Ne vous inquiétez pas: le véhicule doublé doit dévier à droite et vous permettre de doubler facilement

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0827. Comment obtiendrez-vous l'attention du conducteur d'un véhicule doublé quand vous le doublez, sur une route non urbaine?

  • Faites-lui un signal grâce aux quatre feux de détresse du véhicule, si cela est nécessaire
  • Vous pouvez klaxonner légèrement avant de le doubler si cela est nécessaire
  • Allumez les feux de stationnement du véhicule à la lumière du jour, si cela est nécessaire
  • Klaxonnez durant tout le moment où vous doublez. Il est important qu'il ne vous ignore pas
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0828. Vous roulez sur une chaussée à sens unique à deux voies et essayez de doubler le véhicule qui roule devant vous. Le principal danger en déviant à gauche est:

  • Un véhicule roulant sur la voie inverse risque d'apparaitre sur la voie de gauche
  • La traversée d'une ligne de séparation continue
  • De gêner un véhicule roulant sur la voie de gauche
  • Le gène provoqué à un véhicule roulant derrière vous sur la même voie
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0831. Quelles sont les mesures préliminaires que vous devez prendre avant de descendre de manière programmée sur le bas-côté d'une route non-urbaine?

  • Regarder, surtout derrière, clignoter correctement et ralentir
  • Outre clignoter à droite à temps, aucune autre action n'est nécessaire
  • Ralentir et tourner fortement le volant en direction du bord de route, en un laps de temps le plus court possible
  • Ralentissement et actionnement des quatre feux de position du véhicule
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0832. Quelles sont les conditions les plus importantes pour descendre sur le bas-côté de la route en toute sécurité?

  • Que le bas-côté et la chaussée soient de la même hauteur et que le bas-côté soit suffisamment large
  • Qu'il n'y ait pas de signaux peints sur le bas-côté
  • Que le bas-côté soit construit en asphalte ou en béton
  • La seule condition importante est qu'il soit permis de s'arrêter sur le bas-côté

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0833. Quelle est la bonne manière d'effectuer une descente délibérée sur le bas-côté quand celui-ci est plus bas que le niveau de la route?

  • Il n'y a pas de "bonne manière": il est interdit de descendre de la chaussée sur le bas-côté
  • Descente rapide sur le bord de route et arrêt rapide sur la plus courte distance
  • Descente rapide sur le bord de route puis diminution progressive de la vitesse
  • Ralentir à une faible vitesse et descente progressive vers le bord
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0834. Où placerez-vous votre véhicule après être descendu sur le bas-côté de la route en cas de besoin?

  • Au delà du fossé accoté au bas-côté de la chaussée
  • A une distance n'étant pas supérieure à 40 cm du bord de la chaussée
  • Le plus loin possible du bord de la chaussée
  • Quand les deux roues de gauche sont sur la chaussée

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0835. Quels sont les mesures préliminaires, que le conducteur du véhicule doit prendre, afin de remonter du bas-côté de la route sur la chaussée?

  • Diriger le véhicule en diagonale et faire fonctionner les lumières de détresse du véhicule
  • Faire fonctionner le clignotant adéquat et remonter sur la chaussée le plus rapidement possible
  • Monter en diagonale sur la chaussée le plus rapidement possible
  • Vérifier la circulation sur la chaussée, faire fonctionner le clignotant adéquat, et monter en douceur
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0836. Quelle est la première étape pour remonter du bas-côté de la route sur la chaussée?

  • Tourner le volant en montant sur la chaussée d'un angle de 90 degrés
  • Se rapprocher du bas-côté vers le bord de la chaussée
  • Clignoter
  • Accélérer à la vitesse des véhicule s sur la chaussée
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0837. Quelle est la cause justifiée d'une descente imprévue de la chaussée sur le bas-côté de la route?

  • Un incident technique du système d'air conditionné du véhicule
  • L'arrêt d'un autre véhicule sur la voie opposée sans signal adéquat
  • L'apparition d'un facteur surprenant et gênant sur la voie de conduite du conducteur
  • Un appel sur le téléphone mobile du véhicule
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