Véhicule automoteur «B», Motocycle «A,A1,A2»
Liste des questions et réponses: Sécurité
- Vous avez commis une infraction! La loi interdit de doubler de cette façon
- Ce doublement se poursuit généralement une trentaine de secondes
- Vous prenez le risque de la possibilité qu'apparaisse un véhicule sur la voie inverse
- Ne vous inquiétez pas: le véhicule doublé doit dévier à droite et vous permettre de doubler facilement

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Faites-lui un signal grâce aux quatre feux de détresse du véhicule, si cela est nécessaire
- Vous pouvez klaxonner légèrement avant de le doubler si cela est nécessaire
- Allumez les feux de stationnement du véhicule à la lumière du jour, si cela est nécessaire
- Klaxonnez durant tout le moment où vous doublez. Il est important qu'il ne vous ignore pas
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Un véhicule roulant sur la voie inverse risque d'apparaitre sur la voie de gauche
- La traversée d'une ligne de séparation continue
- De gêner un véhicule roulant sur la voie de gauche
- Le gène provoqué à un véhicule roulant derrière vous sur la même voie
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Regarder, surtout derrière, clignoter correctement et ralentir
- Outre clignoter à droite à temps, aucune autre action n'est nécessaire
- Ralentir et tourner fortement le volant en direction du bord de route, en un laps de temps le plus court possible
- Ralentissement et actionnement des quatre feux de position du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Que le bas-côté et la chaussée soient de la même hauteur et que le bas-côté soit suffisamment large
- Qu'il n'y ait pas de signaux peints sur le bas-côté
- Que le bas-côté soit construit en asphalte ou en béton
- La seule condition importante est qu'il soit permis de s'arrêter sur le bas-côté

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Il n'y a pas de "bonne manière": il est interdit de descendre de la chaussée sur le bas-côté
- Descente rapide sur le bord de route et arrêt rapide sur la plus courte distance
- Descente rapide sur le bord de route puis diminution progressive de la vitesse
- Ralentir à une faible vitesse et descente progressive vers le bord
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Au delà du fossé accoté au bas-côté de la chaussée
- A une distance n'étant pas supérieure à 40 cm du bord de la chaussée
- Le plus loin possible du bord de la chaussée
- Quand les deux roues de gauche sont sur la chaussée

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Diriger le véhicule en diagonale et faire fonctionner les lumières de détresse du véhicule
- Faire fonctionner le clignotant adéquat et remonter sur la chaussée le plus rapidement possible
- Monter en diagonale sur la chaussée le plus rapidement possible
- Vérifier la circulation sur la chaussée, faire fonctionner le clignotant adéquat, et monter en douceur
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Tourner le volant en montant sur la chaussée d'un angle de 90 degrés
- Se rapprocher du bas-côté vers le bord de la chaussée
- Clignoter
- Accélérer à la vitesse des véhicule s sur la chaussée
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Un incident technique du système d'air conditionné du véhicule
- L'arrêt d'un autre véhicule sur la voie opposée sans signal adéquat
- L'apparition d'un facteur surprenant et gênant sur la voie de conduite du conducteur
- Un appel sur le téléphone mobile du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |