Transport en Commun «D,D1,D2,D3»

Liste des questions et réponses: Sécurité

0770. Comment un conducteur fera-t-il front au grand nombre de taches qu'il doit performer quand il se rapproche d'une intersection?

  • Il ralentira avant l'intersection, regardera tout autour et ne fera aucune action qui ne concerne pas la conduite
  • Il ignorera les autres usagers de la route, et surtout ceux qui sont plus petits que lui
  • Il accélérera afin de raccourcir le temps de la traversée de l'intersection
  • Il avertira les autres usagers de la route du fait qu'il se rapproche de l'intersection (en klaxonnant et en clignotant)

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0771. Quelle influence a un grand nombre de panneaux placés avant une intersection, sur réaction d'un conducteur?

  • Le grand nombre de panneaux cause toujours la confusion du conducteur
  • Le grand nombre de panneaux n'a aucun effet sur la manière dont le conducteur conduit quand il se rapproche d'une intersection
  • Le conducteur est obligé de ralentir afin d'identifier les panneaux et de comprendre leurs significations
  • Le grand nombre de panneaux cause au conducteur une plus grande rapidité de réflexion dans l'intersection

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0772. Afin de compléter un doublement en toute sécurité, le conducteur qui double doit:

  • Doubler à une grande vitesse, même à une vitesse supérieure à celle autorisée, et cela afin de libérer la route
  • Ne doubler toujours qu'à petite vitesse et avec patience
  • Ne doubler que quand il y a un panneau instruisant qu'il est permis de doubler
  • Ne commencer à doubler que si la route est libre à une distance suffisante et s'assurer tout en doublant, que la route est libre
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0774. Quel est le principal danger encontré quand on s'approche d'une intersection sur une chaussée mouillée?

  • Il n'y a aucun danger particulier pour les véhicules sur une chaussée mouillée
  • Il y a d'avantage de piétons sur la chaussée les jours de pluie
  • Sur une chaussée mouillée, on ne peut pas voir les signalisations sur la chaussée
  • Le véhicule risque de déraper dans la surface de l'intersection à cause de la chaussée mouillée

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0775. Quelle influence aura le comportement d'un piéton sur le conducteur dans la zone de l'intersection?

  • La seule complication est créée à une intersection quand il y a une grande densité de piétons sur le trottoir
  • Le conducteur doit être prêt à la possibilité de tout comportement imprévisible du piéton dans la zone de l'intersection
  • Le piéton occupe le passage piétonnier pendant un long moment et cause des délais â la circulation
  • Le piéton ne représente pas de facteur particulier qui pourrait avoir un impact sur le conducteur
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0776. Quels sont les dangers et les problèmes particuliers dans la traversée d'intersections?

  • Des dangers et des problèmes particuliers n'existent uniquement que dans des intersections où il y a un feu de signalisation
  • La traversée de l'intersection se poursuit pendant un long moment, et les conducteurs se mettent en colère
  • Les véhicules arrivant à une intersection de différentes directions ne présentent aucun problème, mais seulement les piétons
  • L'amplification des points de confrontation entre des véhicules dans les différentes configurations de l'intersection

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0778. Mentionnez laquelle des phrases est la bonne en ce qui concerne le comportement de piétons près d'une intersection:

  • Quand il traverse un passage piétonnier, un piéton n'est pas obligé de considérer les conducteurs se rapprochant de l'intersection
  • L'endroit le plus sûr, relativement, pour les piétons désirant traverser une intersection, est le passage piétonnier près de l'intersection, car le conducteur de véhicule est obligé de ralentir à l'intersection
  • Il n'y a pas de danger pour les piétons près d'une intersection
  • Une intersection est l'endroit le plus dangereux sur la chaussée, car les conducteurs ne font pas suffisamment attention aux piétons mais uniquement aux feux de signalisation
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0779. Quelle est la première chose que font des conducteurs selon l'ordre des actions à prendre quand on traverse une intersection?

  • Ils vérifient que l'intersection est libre et on complète la traversée de l'intersection en toute sécurité
  • Ils entrent dans l'intersection
  • Ils regardent au-delà de l'intersection afin d'identifier les voies d'entrée aux directions inverses et la circulation sur ces voies
  • Ils vérifient et identifient les voies après avoir traversé l'intersection, surtout dans la direction sur laquelle ils roulent
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0781. Quel est le principe le plus important concernant le tournant à droite à partir d'une intersection?

  • La sortie et l'entrée de l'intersection doivent se faire en un vaste arc vers le centre de la chaussée
  • Commencer et terminer de tourner le plus près du bas-côté droit de la chaussée
  • L'éloignement de la droite du bas-côté de la chaussée
  • Tourner le plus loin possible du trottoir de droite
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0782. Quel est le danger auquel peut s'attendre un conducteur de véhicule qui tourne à droite, lors d'un tournant?

  • Il n'y a pas danger quand on tourne à droite, car la loi permet à un véhicule à deux roues et à un autre véhicule de tourner en même temps
  • Durant le tournant, un véhicule à deux roues risque d'entrer de sa droite
  • Il n'y a aucun problème, car les piétons et les conducteurs de véhicules à deux roues ne profiteront pas du grand intervalle pour entrer à la droite d'un véhicule qui tourne à droite
  • Il n'y a aucun danger, car tous les usagers de la route sont conscients de la loi et savent qu'il ne faut pas être à la droite d'un véhicule qui tourne à droite
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