Tracteurs «1»
Liste des questions et réponses: Sécurité
- Faux, l’alcool améliore la bonne humeur et la capacité de conduite
- Faux, le conducteur sent qu’il ne peut pas conduire lorsqu’il est ivre
- Faux, l'alcool a une influence positive
- Vrai, l’alcool est une drogue déprimante
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Est la vitesse qui prendra en considération une distance maximale, à condition qu'elle ne dépasse pas la vitesse maximale autorisée sur cette route
- Est la vitesse à laquelle le conducteur désire rouler, à condition qu'elle ne dépasse pas la vitesse maximale autorisée sur cette route
- Est la vitesse qui prendra en considération la condition de la circulation, et qui ne dépasse pas la vitesse maximale autorisée sur cette route
- Est une vitesse qui n'est pas inférieure à la vitesse maximale autorisée dans tous les cas
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Danger que le véhicule se renverse à cause d'une petite vitesse
- Danger de dérapage et de renversement, qui augmente plus la vitesse est rapide
- Danger de dérapage et de renversement, qu'iI est possible d'éviter en accélérant
- Distance de réaction plus longue
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Double un autre véhicule sur une chaussée à double sens
- Roule sur une descente raide ou longue
- Double un autre véhicule sur une route à sens unique
- Parvient au début d'une montée raide
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Du moment où il fait fonctionner ses freins jusqu'à l'arrêt total du véhicule
- Du moment où le conducteur constate un danger jusqu'au début du freinage
- La distance de réaction du conducteur
- Du moment où le conducteur constate un danger jusqu'à l'arrêt total du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- La distance de freinage est toujours égale à la distance de réaction
- La distance de réaction est toujours plus grande que la distance de freinage
- La distance de freinage est toujours plus grande que la distance d'arrêt
- La distance d'arrêt est toujours plus grande que la distance de freinage
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- Uniquement sur une chaussée mouillée
- Uniquement quand on stationne le véhicule sur une pente abrupte
- Dans tous les cas
- Uniquement quand on stationne le véhicule sur une montée
| «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |
- Tournez rapidement le volant à droite afin de freiner le véhicule par le changement de direction des pneus
- Essayez de freiner avec le frein à main
- Faites marcher le klaxon et allumez les feux afin de prévenir le conducteur devant vous
- Essayez de freiner en appuyant sur la pédale d'embrayage
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- Cela permet de programmer la conduite selon les conditions de la route et d'éviter des surprises venant d'autres usagers de la route
- Cela permet au conducteur de faire d'autres activités ensemble, à part la conduite en elle-même
- Il n'y a aucun avantage. Seulement regarder sur les côtés aide le conducteur
- Il n'y a aucun avantage à regarder loin devant soi. Ce qui est important et ce qui est déterminant est ce qui se passe à proximité du véhicule
| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |
- On roulera de manière oblique et le plus rapidement possible, c'est ainsi qu'on évitera des risques en se joignant à la circulation
- On fera le signal approprié avec le clignotant, nous regarderons dans toutes les directions et nous attendrons avant de commencer à rouler jusqu'à ce que nous ne gênions personne
- On fera marcher les feux de détresse, afin d'avertir les autres conducteurs et d'éviter des situations à risque en joignant la circulation
- On entrera rapidement sur la voie où roule la circulation, et on évitera ainsi des situations dangereuses
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