Tracteurs «1»

Liste des questions et réponses: Sécurité

1095. Est-il possible de ne bloquer qu'une roue du tracteur?

  • C'est possible sur les deux essieux, l'essieu arrière et l'essieu avant
  • C'est impossible
  • C'est possible uniquement sur l'essieu arrière
  • C'est possible uniquement sur l'essieu avant
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1096. Quand doit-on freiner une route du tracteur (séparation des freins)?

  • Quand le conducteur du tracteur veut tourner brusquement sur place à très petite vitesse
  • Quand le conducteur du tracteur veut faire une manœuvre dans un radius particulièrement large entre des bâtiments ou des terrains agricoles
  • Quand le conducteur du tracteur veut tourner brusquement sur place à grande vitesse
  • Quand une des roues glisse sur le sol et le tracteur n'avance pas
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1097. Est-il permis à un conducteur de tracteur de faire fonctionner les freins séparés de manière fixe?

  • Non, cela peut causer le chauffage et la perte des freins
  • C'est permis – à condition que le pied soit placé exactement entre les deux pédales de feins
  • C'est permis mais cela causera l'usure inégale des deux freins – celui de gauche et celui de droite
  • Non, cela peut causer au tracteur de se renverser au freinage
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1098. A quoi sert le transfert de puissance (PTO) dans un tracteur?

  • A faire fonctionner l'essieu de devant dans des tracteurs à double traction
  • A faire marcher la pompe d'huile du système hydraulique
  • A faire fonctionner des installations et un équipement supplémentaire dans le tracteur
  • A remorquer un équipement spécial qui nécessite un support sophistiqué et délicat
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1099. A quel niveau de rotations par minute doit-on faire marcher le transfert de puissance (PTO)?

  • Tout niveau de rotations par minute où il est possible de faire fonctionner le matériel
  • Toujours au niveau de rotations recommande par le fabriquant du tracteur
  • Toujours au niveau de rotations en fonction des normes, à moins qu'il ne soit inscrit autrement dans le matériel
  • Le niveau de rotations par minute est déterminé automatiquement par le fonctionnement du transfert de puissance
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1100. Quelle est la règle de sécurité la plus importante dans le fonctionnement du transfert de puissance, PTO?

  • Ne pas être à proximité des pièces mobiles du tracteur et de l’équipement
  • Il faut faire fonctionner le transfert de puissance seulement lorsque le moteur est chaud
  • Il est interdit de faire fonctionner le transfert de puissance sans la supervision d’un autre opérateur au sol
  • Il est interdit de faire fonctionner le transfert de puissance pendant la conduite, seulement à l'arrêt
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1101. Quand on mentionne la "vitesse de fonctionnement de norme" du transfert de puissance PTO, à quoi fait-on référence?

  • Au nombre de rotations à la minute de la sortie du transfert de puissance et de son axe de rotation
  • Au nombre de rotations à la minute auquel tourne l'axe de sortie de la boite de vitesse
  • Au nombre de rotations à la minute du moteur même (sortie a la roue d'essor)
  • Au nombre de rotations à la minute de la pompe a huile qui fait tourner le transfert de puissance
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1102. Quand faut-il activer le bloqueur du différentiel dans un tracteur?

  • Lorsqu’il faut effectuer un tournant abrupt sur place à grande vitesse
  • Lorsqu’on fait remorque un grand poids ou qu'on tire un outil difficile pour le tracteur
  • Lorsqu’il faut effectuer un tournant abrupt sur place à vitesse très lente
  • Quand une roue glisse sur le sol et que le tracteur ne peut avancer
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1103. Qu'est-il interdit de faire si vous avez verrouillé le bloqueur du différentiel d'un tracteur?

  • Faire tourner le volant et les roues sur le côté
  • Changer de vitesse pendant la conduite
  • Connecter entre le frein droit et le frein gauche
  • Activer le transfert de puissance (PTO)
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1104. Quelle pression pourvue par le tracteur, active des équipements et du matériel supplémentaire?

  • Pression d'eau de vapeur
  • Pression d'huile hydraulique
  • Pression d'huile de moteur
  • Pression d'air comprimé
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