הדרך וחלקיה

הוראות החוק המגדירות את השוני בין חנייה לבין עצירה

ההבדל בין חנייה לעצירה:

• כל זמן שרכב עומד מוריד נוסעים או פורק מטען, מצב זה ייחשב לעצירה.
• כל זמן שרכב עומד ואינו מוריד נוסעים או פורק מטען, מצב זה ייחשב לחנייה גם אם נוסעים יושבים בתוך הרכב.

לתיאור התמרור יש להקליק על התמונה

הוראות החוק על סימון רכב עומד בדרך

חנייה, עצירה ועמידה בסמוך לשפת הכביש

• נהג העוצר, המעמיד או המחנה רכב בכביש אשר מותר לעצור, להעמיד או להחנות - יעמידו בקו מקביל לשפת הכביש, בין שיש בו אבני שפה ובין שלא, כשהגלגלים הקרובים לאבני השפה או לשפת הכביש הם במרחק של לא יותר מ 40- ס”מ.
• או אם יש בכביש זה חנייה זוויתית שסומנה בו לצורך זה על הדרך.

זיהוי הכביש לצורך ביצוע חניות ועצירות בדרך

• כל כביש שלא צוין ככביש חד-סטרי הוא כביש דו-סטרי ללא קשר לרוחבו ולמספר הנתיבים בו.
• כביש חד-סטרי מזהים על-פי תמרור או שטח הפרדה המחלק את הדרך לאורכה.
• לצורך ביצוע חנייה יש לזהות את סוג הכביש טרם התחלת ביצוע החנייה.

עצירה וחנייה בימין ובשמאל הדרך

• בודקים איסורים והגבלות.
• מביטים לכל הכיוונים על-מנת ליצור קשר עם משתמשי הדרך האחרים.
• מאטים, על כל המשתמע מכך.
• מתקרבים ועוצרים סמוך למדרכה או לשפת הכביש, במרחק שלא יעלה על 40 ס”מ.
• בעצירה לשם הורדה או העלאה של נוסעים נוקטים את אמצעי הבטיחות המתבקשים.
• בעצירה לשם חנייה נוקטים את אמצעי הבטיחות שהוזכרו במשימה שעסקה בהדממת המנוע ובאבטחת הרכב בתנאי הדרך השונים.
• כשעוצרים בצד שמאל של הכביש או ליד המדרכה השמאלית, סדר הפעולות זהה.

שאלות לדוגמה ממבחן הנהיגה העיוני של רשות הרישוי