Легковой автомобиль «B», Мотоцикл «A,A1,A2»

Раздел вопросника: Элементы Конструкции T.C

0997. Почему вспомогательный тормоз (ручной) используется только при стоянке автомобиля ?

  • Вспомогательный тормоз (ручной) не задействует все колёса и его сила воздействия на торможение низкая.
  • Потому что срок службы его короткий и не стоит использовать его для обычного торможения.
  • Потому что рычаг его не удобен для использования.
  • Потому что использование вспомогательного тормоза (ручного) влияет на нагрев больше, чем нагрев двигателя автомобиля.

| «C1» | «A» | «В» |

0999. Что должен сделать водитель, заметивший, что система торможения неисправна?

  • Замедлить скорость движения и использовать антиблокировочную систему ABS.
  • Продолжать движение с особой осторожностью и использовать стояночный тормоз.
  • Немедленно остановиться и доставить транспортное средство на буксире на проверку в гараж.
  • Замедлить скорость движения, попытаться приспособиться к ситуации и безопасно закончить движение.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

1000. В каком положении должна быть коробка передач во время продолжительного спуска?

  • Рычаг переключения передач включен на высокую передачу.
  • Рычаг переключения передач включен на низкую передачу.
  • Рычаг переключения передач включён на нейтральную передачу.
  • Положение коробки передач во время продолжительного спуска не имеет значения.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

1001. Предназначение антиблокировочной системы ABS:

  • Способствовать более мягкому и умеренному торможению на сухой дороге.
  • Укорачивать продолжительность жизни шин.
  • Способствовать более мягкому и умеренному торможению на мокрой дороге.
  • Сохранять способность управления и маневрирования транспортного средства также при экстренном торможении.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

1002. Предназначение электронной системы контроля устойчивости E.S.P?

  • Управлять расходом горючего двигателем.
  • Предотвращать фиксацию колёс.
  • Уменьшать количество выхлопного газа.
  • Умньшить опасность скольжения транспортного средства.

| «C1» | «В» |

1003. Как действует электронная система контроля устойчивости E.S.P в опасной ситуации на дороге?

  • Она задействует тормоза и каждое колесо в отдельности, и управляет мощностью двигателя.
  • Она проверяет давление сжатого воздуха в шинах и задействует стояночный тормоз для замедления транспортного средства.
  • Она только управляет мощностью двигателя.
  • Она управляет рулевым колесом.

| «C1» | «В» |

1004. Какая система помогает стабилизировать транспортное средство при скольжении и при опасности перевернуться?

  • Система сигналов поворота.
  • Система контроля скорости.
  • Система контроля расхода горючего двигателем.
  • Электронная система контроля устойчивости E.S.P.

| «C1» | «В» |

1005. Почему важно, чтобы бамперы транспортного средства были целыми?

  • Чтобы предотвратить ущерб при серьёзных авариях.
  • Чтобы избежать относительно лёгкой аварии.
  • Чтобы уменьшить ущерб, причинённый транспортному средству, и травмы пассажиров при аварии.
  • Чтобы сохранить красивую форму транспортного средства.

| «C1» | «В» |

1008. Почему запрещено устанавливать жёсткие и выступающие предметы в кабине пассажиров?

  • Потому что в случае аварии они могут причинить ущерб водителю и пассажирам.
  • Потому что они понижают устойчивость транспортного средства.
  • Для предотвращения нанесения вреда шинам транспортного средства.
  • Чтобы не ухудшать поле зрения пассажиров при движении задним ходом.

| «C1» | «В» |

1009. Как связаны между собой функциональность воздушных подушек и ремней безопасности в случае аварии?

  • Воздушная подушка приводится в действие, только если не используются ремни безопасности.
  • Функциональность воздушных подушек и ремни безопасности никак не связаны между собой.
  • Воздушные подушки не могут быть задействованы, если не используются ремни безопасности.
  • Если водитель и пассажиры не пристёгнуты ремнём безопасности, воздушная подушка, при надувании, может причинить им травму.

| «C1» | «В» |