Грузовик более 12000кг «C»

Раздел вопросника: Безопасность

0692. Если вы нажали на педаль тормоза и чувствуете, что обычный тормоз не действует, что необходимо сделать?

  • Попробовать тормозить, используя ручной тормоз.
  • Подать звуковой сигнал и включить фары, чтобы предупредить водителя, едущего перед вами.
  • Попробовать тормозить, нажимая на педаль сцепления.
  • Резко повернуть руль вправо, чтобы затормозить при помощи изменения направления колёс.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0730. В чём преимущества дальнего обзора местности?

  • В дальнем обзоре местности нет никаких преимуществ, главное и решающее – то, что находится в непосредственной близости от транспортного средства.
  • Дальний обзор местности позволяет водителю спланировать движение согласно дорожным условиям и подготовиться к неожиданным ситуациям, которые могут создать другие участники дорожного движения.
  • Водителю помогает только боковой обзор.
  • Дальний обзор местности позволяет водителю выполнять одновременно с вождением также и другие операции.
3730

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0731. Каким образом можно избежать опасных ситуаций в начале движения и присоединения к потоку?

  • Подать соответствующий световой сигнал, осмотреться по всем сторонам до начала движения и дождаться положения, когда мы никому не мешаем.
  • Чтобы избежать опасных ситуаций, необходимо быстро въехать на нужную полосу движения.
  • Включить аварийный сигнал и предостеречь других водителей – это позволит предотвратить опасную ситуацию во время вписывания в дорожное движение.
  • Необходимо вписаться в нужную полосу движения по диагонали и на большой скорости, и это позволит избежать опасную ситуацию во время вписывания в дорожное движение.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0732. Вы сели в транспортное средство. Что необходимо проверить прежде всего, перед началом движения?

  • Убедиться, что у вас есть запасные ключи от транспортного средства.
  • Убедиться, что ручной тормоз задействован, и отрегулировать сиденье водителя.
  • Включить двигатель и отрегулировать сиденье для обеспечения безопасного вождения.
  • Отрегулировать сиденье возле водителя, чтобы пассажир мог удобно войти через правую дверь.

| «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |

0733. Порядок действий водителя перед замедлением скорости движения:

  • Сильно нажать на педаль тормоза, чтобы проинформировать водителя транспортного средства, едущего за вами, о том, что вы собираетесь замедлить скорость движения.
  • Посмотреть в зеркала, отпустить педаль газа и использовать тормоза или передачи.
  • Обернуться, нажать на педаль тормоза для замедления, и в конце посмотреть в зеркала.
  • Подать сигнал рукой водителю транспортного средства, едущего за вами, посмотреть в зеркала, чтобы увидеть его реакцию и, замедлить скорость движения.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0735. На что должен основываться водитель при принятии решения переключиться на более высокую или на более низкую передачу?

  • Соображением о повышении или понижении передач, является только общее расстояние поездки.
  • На скорость движения, плотность движения, дорожные условия и видимость.
  • На максимальную разрешённую скорость движения на этом отрезке дороги.
  • При подъёме, водитель не должен задумываться о переключении на более высокую или на более низкую передачу.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0740. Как необходимо управлять транспортным средством с автоматической коробкой передач на крутом продолжительном спуске?

  • На крутом продолжительном спуске необходимо использовать только систему тормозов, нет необходимости подбирать подходящую передачу.
  • Переключиться на высокую передачу в соответствии с наклоном дороги и постоянно держать нажатой педаль тормоза, чтобы продолжать замедлять скорость движения.
  • На крутом продолжительном спуске нужно остановиться, подобрать подходящую передачу и продолжить движение.
  • Временами замедлять скорость движения при помощи нажатия на педаль тормоза и переключиться на низкую передачу в соответствии с наклоном дороги.

| «C1» | «C» | «D» | «В» |

0745. Почему важно придерживаться правой стороны проезжей части?

  • Важно придерживаться правой стороны проезжей части только на дороге с односторонним движением.
  • Чтобы соблюдать расстояние от приближающегося встречного транспорта и уменьшить вероятность лобового столкновения.
  • Чтобы руководствоваться жёлтой линией при езде по прямой линии.
  • Чтобы пассажирам было удобно выходить из транспортного средства.
3745

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0746. В чём преимущество движения по правой стороне проезжей части?

  • Это поможет в случае опасности быстрее и немедленно съехать на обочину.
  • Это позволяет уменьшить расстояние реакции в случае возникновения немедленной опасности.
  • Важно придерживаться правой стороны проезжей части только на дороге с односторонним движением.
  • Это позволяет остаться на разрешённой для проезда территории, не шире 40см. от края дороги.
3745

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0748. В чём преимущество движения по правой стороне проезжей части?

  • У движения по правой стороне проезжей части нет никаких преимуществ.
  • Движение с правой стороны позволяет обгоняющим транспортным средствам совершить более безопасный обгон.
  • Это уменьшает территорию, которая используется обгоняемым транспортным средством.
  • Это увеличивает время реакции при обгоне.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |