Трактор, тракторон «1»

Раздел вопросника: Безопасность

0732. Вы сели в транспортное средство. Что необходимо проверить прежде всего, перед началом движения?

  • Убедиться, что у вас есть запасные ключи от транспортного средства.
  • Убедиться, что ручной тормоз задействован, и отрегулировать сиденье водителя.
  • Включить двигатель и отрегулировать сиденье для обеспечения безопасного вождения.
  • Отрегулировать сиденье возле водителя, чтобы пассажир мог удобно войти через правую дверь.

| «C1» | «C» | «D» | «1» | «В» |

0733. Порядок действий водителя перед замедлением скорости движения:

  • Сильно нажать на педаль тормоза, чтобы проинформировать водителя транспортного средства, едущего за вами, о том, что вы собираетесь замедлить скорость движения.
  • Посмотреть в зеркала, отпустить педаль газа и использовать тормоза или передачи.
  • Обернуться, нажать на педаль тормоза для замедления, и в конце посмотреть в зеркала.
  • Подать сигнал рукой водителю транспортного средства, едущего за вами, посмотреть в зеркала, чтобы увидеть его реакцию и, замедлить скорость движения.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0735. На что должен основываться водитель при принятии решения переключиться на более высокую или на более низкую передачу?

  • Соображением о повышении или понижении передач, является только общее расстояние поездки.
  • На скорость движения, плотность движения, дорожные условия и видимость.
  • На максимальную разрешённую скорость движения на этом отрезке дороги.
  • При подъёме, водитель не должен задумываться о переключении на более высокую или на более низкую передачу.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0741. Как нужно заводить двигатель транспортного средства с автоматической коробкой передач?

  • Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении (D), и что ручной тормоз снят.
  • Убедиться, что рычаг переключения передач находится в положении (R), и что ручной тормоз снят.
  • Не важно, какая передача включена, нужно только убедиться, что ручной тормоз задействован.
  • Убедиться, что ручной тормоз задействован и что рычаг переключения передач находится в положении (P) или (N).

| «C1» | «1» | «В» |

0745. Почему важно придерживаться правой стороны проезжей части?

  • Важно придерживаться правой стороны проезжей части только на дороге с односторонним движением.
  • Чтобы соблюдать расстояние от приближающегося встречного транспорта и уменьшить вероятность лобового столкновения.
  • Чтобы руководствоваться жёлтой линией при езде по прямой линии.
  • Чтобы пассажирам было удобно выходить из транспортного средства.
3745

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0746. В чём преимущество движения по правой стороне проезжей части?

  • Это поможет в случае опасности быстрее и немедленно съехать на обочину.
  • Это позволяет уменьшить расстояние реакции в случае возникновения немедленной опасности.
  • Важно придерживаться правой стороны проезжей части только на дороге с односторонним движением.
  • Это позволяет остаться на разрешённой для проезда территории, не шире 40см. от края дороги.
3745

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0748. В чём преимущество движения по правой стороне проезжей части?

  • У движения по правой стороне проезжей части нет никаких преимуществ.
  • Движение с правой стороны позволяет обгоняющим транспортным средствам совершить более безопасный обгон.
  • Это уменьшает территорию, которая используется обгоняемым транспортным средством.
  • Это увеличивает время реакции при обгоне.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0749. Как отражается движение по правой стороне проезжей части на поле зрения водителя?

  • Движение по правой стороне проезжей части уменьшает поле зрения водителей, едущих за вами.
  • Движение по правой стороне проезжей части улучшает поле зрения водителя, едущего за вами.
  • Движение по правой стороне проезжей части и поле зрения не связаны друг и другом.
  • Движение по правой стороне проезжей части никак не отражается на поле зрения водителя: удобное поле зрения создаётся только когда между транспортными средствами держится двойная дистанция.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0750. В чём преимущество движения с правой стороны проезжей части?

  • Это мешает транспортным средствам, едущим за вами, обгонять вас.
  • Увеличение безопасного интервала между встречными транспортными средствами.
  • В движении с правой стороны проезжей части нет никаких преимуществ, важно придерживаться правой стороны проезжей части только на дороге с односторонним движением.
  • Это позволяет остаться в пределах разрешённой для проезда территории, не шире 40см. от края дороги.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |

0760. Какие опасности могут возникнуть при внезапном перестроении на другую полосу движения?

  • Утеря зрительного контакта с водителем транспортного средства, едущего впереди
  • Опасность столкновения с автомобилем, котрого не увидели перед внезапным перестроением.
  • Опасность возникает, когда перестроение на другую полосу движения осуществляется на медленной скорости и по диагонали.
  • Опасность возникает, когда водитель транспортного средства, едущего впереди, увеличивает до максимума скорость движения.

| «C1» | «C» | «D» | «A» | «1» | «В» |